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马斯克也在多个场合上表现出上海的智慧交通建设的兴趣,他甚至称将把其隧道公司The Boring Company建到中国。在与马云的一场对话中,马斯克就人工智能如何改变人们的生活表达看法。目前特斯拉也已经开始大手笔投入AI的研发,包括开发定制AI芯片,公司上个月表示,到今年年底前,特斯拉旧版的电动车就能全部使用自制的AI芯片。

不过,营商环境的改善未必意味着对外资吸引力一定上升。目前外企对中国市场的判断同时受两种作用力的影响:一是中国对外资政策的放宽,这吸引更多外资进入中国;另一方面则是中国企业自身实力的上升,这导致外企面临的竞争日益激烈。比如中国的车企吉利发展起来了,大众和丰田的日子就没有以前好过了;格力起来了,松下和日立的空调就卖得没那么好了。中国企业的崛起导致外资企业利润空间缩小,进而对中国市场的兴趣下降,这不是中国投资环境的过错,而是一种自然的市场趋势,只是很多外企不愿意承认这一点。

股票估值方面,股票估值处于A股历史几次大底附近,只要经济预期不持续恶化, 这种低估值不可能长期维持。当然,未来有部分行业盈利可能出现负增长,估值会显得不低。市场资金是影响股市的最重要的因素,在中短期内,国家政策起决定性作用。当前,金融去杠杆力度已有所放缓,对股市的边际影响即将进入逐步降低的阶段,国家目的是防范风险,主动调控,不会主动招来风险,从这个角度理解,金融去杠杆是有底的。

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